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[判断题]

有卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上。

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第1题
轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行()修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第2题
铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为()探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。
铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为()探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

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第3题
货车车轮重皮铲槽可进行焊修。()
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第4题
货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第5题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置()无破损。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置()无破损。

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第6题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩防跳插销无丢失,()良好。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩防跳插销无丢失,()良好。

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第7题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩托梁无(),螺栓、螺母无丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩托梁无(),螺栓、螺母无丢失。

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第8题
货车提速对车轮踏面1处剥离,长度段修不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

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第9题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车制动梁槽钢、()槽钢、支柱无裂损,支柱圆销无破损。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车制动梁槽钢、()槽钢、支柱无裂损,支柱圆销无破损。

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第10题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架立柱磨耗板()无折断、丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架立柱磨耗板()无折断、丢失。

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第11题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车下拉杆()不超限,圆销无破损,安全吊或索无脱落、丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车下拉杆()不超限,圆销无破损,安全吊或索无脱落、丢失。

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