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[单选题]

货车提速对车轮踏面1处剥离,长度段修不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

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第1题
货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第2题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第3题
提速货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。()
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第4题
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27mm。()
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第5题
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第6题
货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第7题
货车车轮踏面圆周磨耗深度测量值为5mm时可不进行旋轮处理。()
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第8题
轨道车具有以下情况者,严禁上线运行。车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm。()
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第9题
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()
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第10题
客车轮对厂(A4)修时,车轮踏面部位不得有缺损。()
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第11题
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra32μm。()
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