A.发生舱单不符的不安全事件, 超过最后一分钟修正限值, 航空器起飞
B.违反诚信原则
C.不核对乘机人和行李、 旅客人数与舱单不符, 航空器起飞
D.车辆按规定路线、 速度、 信号行驶; 与飞机抢行
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.机组必须成员与任务书不符,航空器滑出
B.违反规定服用精神药物
C.发生不安全事件后,未能及时保护现场,保留相关证据,造成影响
D.未携带飞行运行必须的资料,文件,证照,飞行用具(设备),航空器起飞
A.需要将实际登机人数与舱单人数双复核
B.需要记录被减旅客的行李件数与重量
C.需将减旅客及行李信息告知机组和乘务员,让机组修改舱单
D.与乘务长签字交接各类机上文件等单据
A.航班(含国际、国内)始发地疫情形势
B.航空器是否安装高效过滤装置
C.航班客座率(客座率=旅客人数/飞机座位数)
D.飞行时间及航班特殊任务