A.发生舱单不符的不安全事件, 超过最后一分钟修正限值, 航空器起飞
B.违反诚信原则
C.不核对乘机人和行李、 旅客人数与舱单不符, 航空器起飞
D.车辆按规定路线、 速度、 信号行驶; 与飞机抢行
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.3人(含)以内的跨区域调整可由地面商务决定,但要向机长汇报座位调整结果
B.因疫情原因,在允许的情况下人员适当分开就座,但是如果加机组人数过多,或者旅客人数多时,并不能保证加机组人员能够保持间隔就座
C.跨区域调整超过3人的,乘务长需要联系AOC或载重平衡单位,由载重平衡重新制作舱单
D.乘务长在机上安排加机组人员就座时严格执行就座规则要求,不能按照规则执行时,立即通知AOC
A.客舱经理/乘务长需对运行网上舱单相关学习材料进行认真学习,查询路径:运行网-资料查看-飞行工具-《乘务标准与训练中心:舱单基础知识学习材料》
B.乘务员应明确旅客座位调整将对飞机重心有一定的影响。原则上要求旅客按照登机牌的号码对号入座
C.旅客登机牌重号、登机牌座位号码与机上座位号码不匹配等情况,乘务员需第一时间联系地面服务人员进行确认并报告机长
D.当旅客座位调整幅度较大时,客舱经理/乘务长应提高安全意识,及时识别安全隐患,报告机长