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[判断题]

双线区段设有反方向进站信号机的车站,需反方向接车时,可开放反方向进站信号机接车。()

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第1题
普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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第2题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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第3题
在设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,上行反方向进站信号机的表示方法为()

A.XF

B.XN

C.SF

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第4题
依据《铁路技术管理规程》规定,双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()

A.发车表示器

B.机车信号接通标

C.调车表示器

D.进路表示器

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第5题
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准。

A.车间

B.站段

C.铁路局

D.国铁集团

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第6题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。()
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第7题
普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第8题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.站间闭塞

D.自动站间闭塞

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第9题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布()调度命令。

A.几个

B.二个

C.连续

D.一个

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第10题
普铁区段下列哪些区间越出站界调车时,须发布停止使用基本闭塞法的调度命令:()。

A.双线区间正方向

B.双线区间反方向

C.单线半自动闭塞区间

D.自动站间闭塞区间

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第11题
设有双线双向闭塞设备且作用良好,需要连续反方向行车时,可发布()个调度命令。

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