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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（）是保证行车安全，提高区间和车站通过能力以及编组站编解能力的自动控制及远程控制技术的总称

A.铁路信号系统

B.列车调度指挥系统

C.列车运行控制系统

D.区间自动闭塞系统

答案

A、铁路信号系统

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第1题

铁路联锁设备是保证（）行车和调车作业的安全，并提高其通过能力的铁路信号设备

A.区间

B.车站

C.区段

D.线路

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第2题

在闭塞的概念中，其实质是指（）。

A.防护车站行车安全

B.保证司机的正常驾驶

C.区间行车组织方法

D.提高平行作业效率

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第3题

为了保证行车安全和分清工作责任，车站和它两端所衔接的区间应有明确的界限，通常称为()。

A.车站

B.服务台

C.站界

D.站点

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第4题

区段站是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。（）A．正确

区段站是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。（）

A．正确

B．错误

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第5题

为保证行车作业安全和提高行车作业效率，车站设置（）。

A.信号设备

B.监控设备

C.联锁设备

D.通信设备

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第6题

在铁路营业线区间施工时，为保证行车安全，单线应在两端车站、双线应在来车方向的车站设驻站联络员，施工现场设（）。

A.防护员

B.安全员

C.作业标

D.带班人员

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第7题

列车运行途中，司机发现接触网异常影响本列运行安全时，应立即断电、降弓并停车，同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标（动车组列车随车机械师及时向司机反馈故障信息）向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，同时登记《行车设备检查登记簿》，并通知供电部门。双线（多线）并行区段车站值班员（列车调度员）通知邻线通过列车司机加强瞭望、注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各2km确定）（）（应知应会-《行规》第156条）

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第8题

当运营事故事件发生在区间时，由司机或现场人员立即向行车调度员或通过车站向行车调度员报告。（1（）

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第9题

列车在车站火灾时，行车调度员组织已停在事发车站邻线站台的列车立即关门动车，立即扣停后续列车，对已进入区间的列车组织不停站通过。（）

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第10题

交班人员应将日班计划、列车运行、区间及站内施工、车站股道使用情况以及有关行车命令、电报、行车备品、使用后的计数器号码及安全注意事项等,均记录于《行车设备检查登记簿》内（）

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第11题

封锁区间施工时，施工负责人应在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过（)向列车调度员申请施工。