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第4题
关于气缸磨损说法不正确的是（）
A．沿气缸销线方向呈上小下大的锥形，磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处，而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损，形成了所谓的缸肩B．气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形，其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因，气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷，油膜易遭到破坏，且易聚集杂质，因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C．就整台发动机而言，各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大，磨损量往往比中部的略大D．第二道活塞环受到的气体压力最高，且机油膜不易建立。温度最高，易烧蚀，易形成积炭，附着的进气中的灰尘较多，磨料磨损严重
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第5题
关于气缸磨损的特点，下列说法不正确的是（）
A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时，第一道活塞环正确应处的部位
B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形
C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.各个气缸之间是均匀的
第9题
缸套的最大磨损处是()。
A.活塞处于下止点时，第一道压缩环所对应的截面
B.曲轴轴心线平行和垂直的两组缸径的最大与最小直径之差的1/4
C.曲轴轴心线平行和垂直的两组缸径的最大与最小直径之差的1/2
D.以上说法都不对
