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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

缸套的最大磨损处是()。

A.活塞处于下止点时,第一道压缩环所对应的截面

B.曲轴轴心线平行和垂直的两组缸径的最大与最小直径之差的1/4

C.曲轴轴心线平行和垂直的两组缸径的最大与最小直径之差的1/2

D.以上说法都不对

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第1题
关于气缸磨损说法不正确的是()
A.沿气缸销线方向呈上小下大的锥形,磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处,而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损,形成了所谓的缸肩B.气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形,其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因,气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷,油膜易遭到破坏,且易聚集杂质,因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C.就整台发动机而言,各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大,磨损量往往比中部的略大D.第二道活塞环受到的气体压力最高,且机油膜不易建立。温度最高,易烧蚀,易形成积炭,附着的进气中的灰尘较多,磨料磨损严重
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第2题
活塞销折断前,往往有()现象。

A.缸套磨损

B.活塞磨损

C.机油压力升高

D.严重的拉缸

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第3题
泥浆泵运转时,活塞橡胶快速烧蚀或磨损的主要原因是()。

A.没有冷却水

B.润滑油位低

C.活塞刺漏

D.缸套刺漏

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第4题
发动机冒蓝烟,说明烧机油,其原因是()

A.机油滤清器油面过高

B.活塞、活塞环、缸套磨损严重

C.曲轴箱油面稍高

D.缸套、活塞环没磨好

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第5题
关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第6题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第7题
在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。A.活塞顶部B.活塞销处C.活塞裙部

在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。

A.活塞顶部

B.活塞销处

C.活塞裙部

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第8题
保修作业中,不镗气缸,更换活塞环时,开口间隙应以()为基准锉修。

A.上缸口未磨损部位

B.气缸最大磨损部位

C.活塞在下止点时环对应的部位

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第9题
调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于

调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()

A.活塞处于排气上止点时

B.活塞处于进气下止点时

C.活塞处于压缩上止点时

D.活塞处于工作下止点时

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第10题
泥浆泵安全阀每______检查一次;活塞每班转动90o,活塞锁紧螺帽最大使用三次;缸套冷却一般用机油、柴油各半掺和使用。

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第11题
测量对称平衡型往复式压缩机活塞和气缸的间隙的步骤()。

A.拆卸往复式压缩机的缸头

B.用塞尺分别测量活塞位于前部、中部、后部时在上、下、左、右四处活塞与气缸的间隙值,上、下的间隙值相加应等于左、右间隙值相加

C.对于直径较小的活塞和气缸的间隙可用千分尺来测量,两者的差值即为间隙值

D.间隙超差至一定数值时应该镗缸处理或更换缸套等

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