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下列关于卸料臂说法错误的是()。
A.在对卸料臂进行氮气吹扫时,液相臂和气相臂均需要加压至5bar
B.在进行ESD测试时,卸料臂双球阀不会关闭
C.在对卸料臂进行预冷前,确认卸料切断阀是否已经关闭
D.卸料臂只可以通过遥控器和就地控制盘两种方式进行控制
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A.在对卸料臂进行氮气吹扫时,液相臂和气相臂均需要加压至5bar
B.在进行ESD测试时,卸料臂双球阀不会关闭
C.在对卸料臂进行预冷前,确认卸料切断阀是否已经关闭
D.卸料臂只可以通过遥控器和就地控制盘两种方式进行控制
A.在连臂过程中,如果卸料臂接头已经十分靠近船侧接头,选择龟速继续操作
B.当环境风速高于25m/s时,如遇紧急情况必须连臂则在龟速状态下可以连臂
C.在移动卸料臂的过程中,操作人员应站在卸料臂正前方,以便准确观察卸料臂位置
D.为了节省卸料臂连接及氧含量吹扫消耗时间,连接完成的臂可在其它臂正在连接时进行吹扫
A.附加配重可以抵消内侧臂、外侧臂以及Style80的重量
B.外臂和Style80通过集电弓钢索来传输负载
C.每条卸料臂均装备有内侧臂的机械锁止装置
D.每条卸料臂都装氮气干燥线,以便从回转接头的球形腔内排除水分,卸料时持续的氮气吹扫可避免结冰
A.液压动力装置初始操作约50小时后,安装替换滤筒
B.每5年更换一次卸料臂上的所有软管(特别是液压软管)
C.每周对检查钢索,并涂润滑脂
D.卸料臂主次密封在出现细微损坏时,必须更换
A.搭设合适作业平台,合理安排作业人员
B.作业人员必须穿戴救生衣
C.上下卸料臂时作业人员必须穿戴安全绳,登上作业平台后为检修方便可解开安全绳
D.恶劣天气禁止作业
A.将外侧臂和内侧臂相连的回转接头是Style50
B.回转接头Style80由三个旋转件组成,能够使卸料臂随LNG船移动而移动
C.卸料臂利用主配重抵销内侧臂、外侧臂以及Style80的重量
D.卸料臂液压油的压力可以达到20MpaG
A.ESD测试后卸料臂预冷前,可以对码头排净罐进行排净
B.当码头排净罐液位较高时,可以启动码头排净罐电加热器加速蒸发
C.结束卸料后,若码头排净罐温度较高,可以不预冷直接进行排净吹扫
D.当码头排净罐液位高高时,会导致排净罐进液切断阀联锁关闭
A.卸料期间,卸料臂一级超限会造成码头卸料切断阀关闭
B.卸料期间,卸料臂一级超限会造成QCDC断开
C.如果联锁触发后触发信号消失,可直接打开被联锁关断的阀门
D.非卸料期间,船到岸ESD联锁必须要处于屏蔽状态
A.使用遥控器前确认卸料臂遥控器开关为龟速状态
B.确认卸料臂遥控器必须选择了某个卸料臂后才能启动遥控器
C.将就地/遥控切换开关置于LOCAL状态使用遥控器
D.启动液压油泵并观察运行/故障指示灯显示绿色
A.卸货减速后,方可安装PERC轴
B.安装PERC轴时,可使用人字梯,但需两人操作
C.安装PERC轴时,需要将冰完全除掉
D.安装PERC轴的目的是防止卸料臂冷缩
A.卸料臂操作人员只负责遥控操作卸料臂,禁止做其他工作
B.连接卸料臂时,其他人员应远离卸料臂,并严禁在操作卸料臂过程中来回穿行
C.检查卸料臂密封面时,应等卸料臂停稳后,由一人检查,禁止多人同时检查
D.船方拆卸盲板时,我方人员应积极配合
A.槽钢、钢丝绳、钢管如有严重锈蚀、压扁或裂纹的,禁止使用
B.为防止卸料平台外倾,提高平台的整体稳定性,应设置备用的安全钢丝绳
C.建筑高度在300m以上的卸料平台底部应增加防风上吸的防护栏杆
D.地面上遇六级(含六级)以上大风时,卸料平台停止使用