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[判断题]

营业线(邻近营业线)施工地段,各单位要独自对涉及既有线施工地段进行全面细致排查,重点排查现场是否改变既有水系、侵占排水通道、阻碍排洪、影响营业线路基稳定及施工期间排水设施、防护设施工程是否严格落实审查通过的施工方案()

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第1题
邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。()
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第2题
邻近营业线施工、站内施工或双线地段的一线施工、另一线行车时,必须设置可靠的防护措施进行隔离()
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第3题
高速铁路邻近营业线施工中对营业线设备安全限界的规定:路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧()(接触网支柱外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)为营业线设备安全限界。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第七十六条

A.2m

B.2.5m

C.4m

D.1.5m

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第4题
高速铁路邻近营业线施工中对营业线设备安全限的规定:路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧 2m(接触网支柱外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)为营业线设备安全限界。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第七十六条()
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第5题
A-B-B-004 4 2 3邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.路基填筑或弃土等施工

C.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第6题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第7题
外单位在本单位管内进行邻近营业线施工,由安全科与施工单位确定作业地点、施工范围、具体日期,涉及地下电缆管线等隐蔽设施,施工作业前确认管线位置、走向、数量,填写施工单位提供的《施工地段光电缆走向签认簿》,作好标记()
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第8题
冬季在邻近营业线施工作业时,要时刻注意列车及调车作业情况,特别是溜放车。冬季邻近营业线施工作业可不设专人防护,二人一起作业时可面对相同的方向()
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第9题
铁路营业线施工,行车组织和设备管理部门要参加指导性施工过渡方案和施工过渡方案的审查工作,做好现场配合工作,全过程对()地段施工进行指导监督。
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第10题
邻近营业线施工分为AB两类。()
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第11题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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