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[判断题]

高速铁路邻近营业线施工中对营业线设备安全限的规定:路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧 2m(接触网支柱外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)为营业线设备安全限界。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第七十六条()

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第1题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第2题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的()类工程施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第3题
邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。()
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第4题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A.

B.B

C.C

D.D

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第5题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为营业性施工和邻近营业性施工两类。()
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第6题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为(),必须纳入铁路局月度施工计划

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第7题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()

A.Ⅱ级施工

B.Ⅲ级施工

C.B类施工

D.C类施工

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第8题
纳入月度施工计划的邻近营业线安全监督计划及车务段批准的行车设备以外的施工,必须制定施工安全措施。()
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第9题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第10题
新建客运专线邻近营业线施工按其对行车安全的影响分为()四类。
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第11题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定,使用和行车安全的A类工程施工,必须()。

A、符合强制性条文执行情况审查要求

B、编制施工组织设计

C、纳入铁路局月度施工计划

D、编制安全生产计划

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