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[填空题]

新建客运专线邻近营业线施工按其对行车安全的影响分为()四类。

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第1题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为营业性施工和邻近营业性施工两类。()
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第2题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第3题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A.

B.B

C.C

D.D

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第4题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()

A.Ⅱ级施工

B.Ⅲ级施工

C.B类施工

D.C类施工

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第5题
邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()施工

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第6题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为(),必须纳入铁路局月度施工计划

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第7题
纳入月度施工计划的邻近营业线安全监督计划及车务段批准的行车设备以外的施工,必须制定施工安全措施。()
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第8题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第9题

按《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》规定,点内作业在()上进行登记。

A.施工防护本

B.《行车设备施工登记簿》

C.施工监管记录本

D.《行车设备检查登记薄》

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第10题
在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路邻近营业线施工安全管理规定。()
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第11题
邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。()
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