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[单选题]

轨腰K0.75通道探伤灵敏度修正与调试:将探头放置于轨头中心位置,前后移动探头,在标尺176(75kg/m钢轨为192)位置找出直达波,调整灵敏度至()波高,再适当增益2-6dB作为现场探伤扫查灵敏度轨底。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.8

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第1题
轨腰K0.75通道探伤灵敏度修正与调试:将探头放置于轨头中心位置,前后移动探头,在标尺176(75kg/m钢轨为192)位置找出(),调整灵敏度至40%波高,再适当增益2-6dB作为现场探伤扫查灵敏度轨底。

A.反射波

B.折射波

C.直达波

D.对穿波

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第2题
轨腰K0.75通道探伤扫查,电阻焊、气压焊缝要选择轨面较好的一侧,探测器定位针要对准焊缝中心扫查一次。()
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第3题
轨腰K0.75通道探伤扫查,铝热焊焊缝探测时,要对焊缝进行两次扫查,探测器零点对准距焊缝中心12.5mm处进行1次扫查,然后将探测器放置于焊缝的另一侧再扫查1次。()
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第4题
探伤灵敏度调节是使轨底面回波的最高点达到80%,正常情况下,释放()dB;探测轨腰∮8mm横通孔时,探头在轨面上的水平位移量应不小于()mm。
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第5题
将参数设置好的仪器切换到70°通道,抑制设置为“低”,收发方式设置为“双”,在GHT-5试块()区5#横孔将反射波调整至80%波高,适当进行耦合补偿(一般为2-6dB),作为轨头部位的探伤灵敏度。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第6题
检查各个探测通道的探伤灵敏度数值是否正确,如果一个或多个探测通道和以往记录的探伤灵敏度数值有较大偏差,应重新校对这些通道的()。

A.数字

B.基线

C.方门

D.探伤灵敏度

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第7题
TB/T2658.21-2007标准规定,轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用()。

A.GHT-1a

B.GHT-1b

C.GHT-5(A区)

D.GHT-5(B区)

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第8题
TB/T2658.21-2007标准规定,轨底部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用()。

A.GHT-1a

B.GHT-1b

C.GHT-5(A区)

D.GHT-5(B区)

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第9题
0°探头探头采用()在轨腰投影范围内进行探伤。

A.切变波

B.横波

C.纵波

D.表面波

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第10题
探伤车B型图显出现以下情形之一时,应该立即通知工务处和设备管理单位()。

A.贯穿轨头或轨腰的裂纹

B.螺孔裂纹发展至轨头、轨底、轨端或双向总长度大于50mm

C.轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm

D.重复发现的钢轨裂纹

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第11题
TB/T2658.21-2007标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用()试块。

A.GHT-1A   

B.GHT-1B   

C.GHT-5(A区)   

D.GHT-5(B区)   

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