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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车站的通过能力是指在现有设备条件下,采用合理技术作业过程()。

A.通过的客运列车数

B.通过的货物列车数

C.一昼夜能接、发各方向货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数

D.总的通过能力

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第1题
影响车站客运组织的主要因素有()

A.车站出入口及通道

B.售票、检票自动设备能力

C.乘降设备的通过能力

D.列车运送能力

E.特殊条件下应急处理能力

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第2题
()是指在一定站台拥挤程度、车厢满载程度、屏蔽门安装情况、站停时间、列车发车间隔等条件下,单位时间内,所有到达列车可上车的乘客数量。

A.车站设施设备通行能力

B.服务设备服务能力

C.土建结构容纳能力

D.车站的动态能力

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第3题
制定标准成本时确定的标准工时是指在现有生产技术条件下生产单位产品所需要的时间,包括直接加工操作所必不可少的时间,以及工间休息等必要的间歇和停工,但是不包括设备调整时间以及不可避免的废品耗用的工时。()
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第4题
铁路联锁设备是保证()行车和调车作业的安全,并提高其通过能力的铁路信号设备

A.区间

B.车站

C.区段

D.线路

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第5题
下列关于铁路通过能力和铁路输送能力之间的相互关系,说法正确的是()。

A.铁路通过能力和铁路输送能力之间既有区别又有联系

B.铁路通过能力着重从现有固定设备方面指明该铁路线可能通过的列车数量

C.输送能力着重从现有活动设备和职工配备情况方面指明该铁路线能够通过的列车数或货物吨数

D.铁路输送能力一般小于或等于铁路通过能力

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第6题
决定铁路区段通过能力的固定技术设备有()。

A.区间

B.车站

C.机务段设备

D.整备设备

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第7题
车站咽喉通过能力的计算一般均采用()。

A.直接计算法

B.间接计算法

C.利用率计算法

D.图解法

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第8题
列车运行图应充分利用(),经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗。

A.运力

B.通过能力

C.车站设备

D.先进技术

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第9题
经济精度是指在正常条件下(采用符合质量标准的设备、工艺装备和标准技术等级的工人、不延长加工时间)下,该加工方法所能保证的加工精度。()
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第10题
以下哪些要素是列车运行图的数量要素( )

A.车站到发线通过能力

B.列车满载率

C.列车最大载客量

D.车站线路通过能力

E.出入库能力

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第11题
在铁路实际工作中,通常把通过能力区分为三个不同的概念,即现有通过能力、需要通过能力和()。A.设计

在铁路实际工作中,通常把通过能力区分为三个不同的概念,即现有通过能力、需要通过能力和()。

A.设计通过能力

B.预计通过能力

C.预测通过能力

D.决策通过能力

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