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[单选题]

钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于()时调修。

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm

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第1题
侧开门门缝隙大于12mm时调修,侧门板中部变形大于30mm时调修。()
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第2题
钢结构敞车下侧门折页焊缝开裂时焊修,裂损时更换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开80mm以上,门折页与门板须满焊。()
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第3题
钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将圆销与垫圈焊接焊缝长度应大于(),新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm。

A.1/2圆周

B.1/3圆周

C.1/4圆周

D.一个圆周

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第4题
破损车补强方案,既有C64K型,C64H型,C70E型系列通用敞车下侧门门框破损、装卸车现状等进行深入调研和分析,结果表明:()等是导致下侧门门框变形、破损的主要原因。

A.车体使用时间长

B.运输煤炭等弱酸性介质环境

C.装卸作业磕碰变形加速腐蚀

D.检修不到位

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第5题
不锈钢结构敞车侧墙凹、外胀大于()时调修。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第6题
钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于()mm时调修。

A.20

B.40

C.50

D.30

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第7题
钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第8题
不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于()时调修。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第9题
不锈钢结构敞车下侧门内侧面下部须有两个支撑座,支撑座焊缝开裂时焊修,支撑座丢失时补装。()
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第10题
钢结构敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。()
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第11题
不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时调修;在两柱间上侧梁及上端梁上、下弯曲大于30mm,旁弯大于20mm时调修;侧柱及枕柱外胀大于30mm时调修。()
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