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[多选题]
破损车补强方案，既有C64K型，C64H型，C70E型系列通用敞车下侧门门框破损、装卸车现状等进行深入调研和分析，结果表明：()等是导致下侧门门框变形、破损的主要原因。
A.车体使用时间长
B.运输煤炭等弱酸性介质环境
C.装卸作业磕碰变形加速腐蚀
D.检修不到位
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A.车体使用时间长
B.运输煤炭等弱酸性介质环境
C.装卸作业磕碰变形加速腐蚀
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A.摘车临修
B.大件修
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什么方法既可作为桥梁通过重车的临时加固手段，又可作为永久性提高桥梁荷载等级的措施。
A 预应力加固法;
B 水平预应力补强拉杆加固法;
C 下撑式预应力补强拉杆加固法;
D 组合式预应力补强拉杆加固法
某别克GL8车向某保险公司投保交强险、家庭自用汽车损失险、机动车第三者责任保险。该车于2009年06月15日在某地出险，报案时称行驶不慎撞到雨棚上挂的石头，造成前挡破损及车顶受损请就此事故进行现场查勘，问：请就此案拟写一份查勘报告。
A.结合式混凝土加铺方案
B.分离式混凝土加铺方案
C.沥青混凝土加铺方案
D.局部补强
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击(正确答案)
