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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为(760±2)mm;同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为1.5mm，两上旁承下平面高度差不大于1mm。()

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更多“装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K…”相关的问题

第1题

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板。原磨耗板磨耗大于3mm时更换;焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格：转K2型为(158～167)mm×(136～145)mm×(4～6)mm，转8B、转8G型为(186～195)mm×(171～180)mm×(4～6)mm，转8AB、转8AG型焊装的磨耗板规格为φ(196～205)mm×(4～6)mm，材质为Q235。()

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第2题

转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位上部间隙：转8AG、转8AB型不小于（）；转8G、转8B型不小于

A.①10mm

B.②12mm

C.③16mm

D.④18mm

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第3题

承载鞍导框挡边内侧面水平距离转8B、转8AB、转8G、转8AG型为 170±1mm（）

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第4题

转8AG、（）、（）、转8B型斜楔的弹簧支撑面不得高于摇枕弹簧支撑面

A.①转D21

B.②转8G

C.③转8AB

D.④转E22

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第5题

转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉支撑装置与下拉杆的间隙：缓解位下部间隙不小于6mm。()

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第6题

整车落成后，在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于()。

A.58mm

B.68mm

C.78mm

D.88mm

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第7题

整车落成后，在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。

A.60mm

B.70mm

C.80mm

D.90mm

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第8题

达速安全保障措施要求，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架段修时，须（)使用正位检测装置进行检测，不合格的须分解交叉支撑装置进行检修。

A.认真

B.按要求

C.部分

D.全数

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第9题

转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于10mm。()

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第10题

新装磨耗板与侧架的间隙：a）转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆（）

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第11题

（）转向架侧架滑槽磨耗板材质为47Mn2Si2TiB或T10

A.转8AG

B.转K5

C.转8AB

D.转K6

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