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[判断题]

当整车控制器接收到上电开关、直流充电桩、车载充电机或远程智能终端的唤醒信号后,直接控制高压继电器吸合或断开,接通或断开高压系统。()

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第1题
整车不能上电成功,但是可以交流充电,不能说明()。

A.动力电池包无故障

B.动力电池管理控制器低压线束连接正常

C.高压系统无严重漏电

D.充电桩正常

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第2题
当直流充电设备接口连接到整车直流充电口,直流充电设备发送充电唤醒信号给(),并且由其根据动力电池的可充电功率,向直流充电设备发送充电电流指令。

A.BMS

B.电机控制器

C.车载充电机

D.整车控制器

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第3题
当直流充电设备接口连接到整车直流充电口,直流充电设备发送充电唤醒信号给(),并由其根据动力电池的可充电功率,向直流充电设备发送充电电流指令。

A.BMS

B.电机控制器

C.车载充电机

D.整车控制器

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第4题
充电桩、整车控制器(VCU)、电池管理系统(BMS)之间通信正常时慢速充电系统才会对电动汽车充电。()
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第5题
直流充电时()吸合系统高压正极继电器与高压负极继电器,动力电池开始充电。

A.BMS

B.电机控制器

C.车载充电机

D.整车控制器

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第6题
直流充电时()吸合系统高压正极继电器和高压负极继电器,动力电池开始充电。

A.BMS

B.电机控制器

C.车载充电机

D.整车控制器

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第7题
慢速充电系统主要是由供电设备(交流充电桩或家用交流电源)、慢充充电口、充电枪、动力电池、()等部件组成。

A.车载充电机

B.整车控制器(VCU)

C.低压控制线束

D.高压线束

E.高压控制盒

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第8题
直流充电口的充电模式与交流充电口类似,充电枪与充电口对接后,整车及充电桩会通过CC1/CC2阻值来判断车辆与充电枪是否连接完好,然后由A+/A-给整车提供低压辅助电源,再通过S+/S-判定连接信号,进而会上高压电()
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第9题
吉利帝豪EV300纯电动汽车的交流充电能量传递路线为直流充电接口接收直流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给动力电池总成,为其充电。()
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第10题
当车辆在滑行或制动的时候,电机控制器从整车控制器得到()命令后,电机控制器将电机处于发电状态。

A.充电

B.发电

C.馈电

D.放电

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第11题
直流充电桩充电枪过温故障,此故障的正确处理办法是()。

A.检查开关状态

B.检查下级电路系统

C.更换充电枪线

D.检查充电模块是否正常

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