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[判断题]

飞机放下起落架后,机长应使用两遍系好安全带灯及铃声的方式通知乘务组飞机即将着陆()

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第1题
飞机下降到()英尺时,机长使用内话系统或两遍系好安全带铃声,的方式通知客舱乘务组,飞机进入飞行关键阶段

A.5000

B.10000

C.500

D.1000

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第2题
爬升离开飞行关键阶段,飞机爬升到 __英尺时,机长使用内话系统通知客舱乘务组“飞机离开飞行关键阶段”或通过关闭“系好安全带”灯的方式通知乘务组“飞机离开飞行关键阶段()

A.3000

B.5000

C.6000

D.10000

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第3题
飞机开始下降,飞行机组会通过以下哪种方式告诉乘务组()

A.一遍铃声、系好安全带灯亮

B.两边铃声、系好安全带灯亮

C.一遍铃声、乘务组内话系统灯亮

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第4题
飞机着陆前 钟,乘务组对客舱安全检查情况确认后,应尽快回到值勤位置坐好,并系好安全带和肩带,主任乘务长/乘务长通过“CABIN READY”或内话系统通知飞行机组“客舱准备完毕()
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第5题
关于《客舱乘务员手册》中飞机实施阶段,要求正确的是__()

A.系安全带规定:每次起飞后,在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后,广播通知旅客,即使在系好安全带的信号灯熄灭时,在座位上仍应系好安全带

B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品;着陆前应确保出口座位旅客均被确认

C.巡航阶段,乘务员应确保每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络,每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流

D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时,乘务长不用通知驾驶舱

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第6题
在飞行期间,客舱乘务长(员)应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时,机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代(如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知)。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障,主任乘务长/乘务长必须通知机长,并制定另一种通信联络的途径;如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障,应使用就近有效的内话系统进行联系,或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语()
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第7题
有关突发颠簸防范方面说法正确的是()
A.颠簸伤人高发月份是5、6、7、8月B.严格执行96号文件,起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟完成所有旅客服务程序C.在飞机即将下降到6000米高度前,飞机机组将通知乘务组飞行高度信息,此时乘务员应尽快开始客舱安全检查D.乘务组在起飞后20分钟以及着陆前30分钟内,要重点维护好客舱秩序,遇有违反客舱安全秩序且不听乘务组劝阻的旅客,乘务组应及时报告机长和保卫员,保卫组要及时介入果断处置
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第8题
A330-200飞机当飞机下降至10000英尺以下或襟翼放下, “系好安全带”灯和洗手间内的“请回座位”灯__()

A.灭/灭

B.亮/亮

C.灭/亮

D.亮/灭

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第9题
当“系好安全带”指示灯闪烁并发出提示音后,乘务组 广播通知乘客系好安全带。轻度颠簸时,广播的同时进行安 全带检查;遇有中度以上及严重颠簸时,可连续重复广播提 醒旅客系好安全带,同时乘务员立即返回乘务员座位,系好 安全带()
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第10题
北京大兴机场附近空域是客舱乘务员颠簸受伤的高发区,飞行高度3000-6000米是颠簸造成人员受伤的高发高度,执行大兴航线的乘务组必须严格执行96号文件要求,预留充足安全裕度,确保飞机下降至6000米前,完成各项安全检查工作并在座位上坐好系好安全带()
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