题目内容
（请给出正确答案）
A.各维修单位及维修人员要深刻认识违法违规行为对本单位和行业发展的危害
B.牢固树立守法依规的底线意识，坚守维修行业规范诚信的机务作风
C.民航局及各地区管理局将对发现的违法违规和失信行为，发现一起处理一起，绝不姑息
D.进一步提升安全事件信息报送的及时性和准确性
答案
D、进一步提升安全事件信息报送的及时性和准确性
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A.对南通华夏公司处以警告处罚
B.将南通华夏公司及其主要负责人计入民航局严重失信行为记录
C.三年内不受理南通华夏公司的维修许可申请
D.不予许可其申请的飞机拆解、ARJ21-700 飞机定检维修项目的决定，撤销涉及的其他两起已经批准行政许可
A.维修人员为签署执照机型,伪造维修经历造假
B.执照考试中,发现维修人员伪造单位信息参加执照考试
C.升降舵工作梯碰擦,出现维修差错情况下未按工作程序开展维修,未如实填写维修记录;维修差错瞒报事件
D.维修人员航前未测量主轮胎压数据,前对主起落架胎压数据造假,造假维修记录
A.针对员工的不安全行为,要做到发现一起纠正一起，同时及时完善相关的操作规程或规章制度，固化相关要求和成果
B.要求工厂负责人每月不少于1次发现员工的不安全行为
C.安全管理人员（部门经理、安全专员）每周不少于1次发现员工的不安全行为，并做好相关记录
D.分管负责人每月不少于2次发现员工的不安全行为
A.检维修方案应包含作业行为分析和控制措施
B.塔式避雷针装置可以用于防范直击雷
C.施工前对施工维修人员进行安全交底
D.采取临时防雷装置措施的接地电阻不小于15Ω
E.检维修方案必须报当地安全生产监督管理部门批准
A.记录原则是质量管理部应对飞机维修分公司内适用人员在出现不安全事件及工作不诚信行为后进行记录，并对相关记录进行控制和管理
B.记录责任质量管理部应对飞机维修分公司内适用人员在其人员技术档案中对其与维修工作有关的不安全事件及不诚信行为进行记录，该记录视为人员技术档案的一部分
C.记录的保存是质量管理部所建立的记录采取纸质／电子介质形式进行记录和管理；记录应便于局方实施检查；记录应妥善保存；记录应至少保留至该人员离职后十年
D.记录的形成是不安全事件及不诚信行为发生后，各机构应及时进行调查，并形成相关记录。各机构应确保记录内容的真实、客观与准确性；记录内容应由该人员所在机构的维修系统负责人或其授权人员签字确认
