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[单选题]
主推进装置由驾驶室遥控，机舱有人值班的船舶，当驾驶室与机旁控制处在同一时间内，只能由一个控制处进行控制，其控制的转换装置应设置在()。
A.驾驶室
B.集中控制室
C.机旁
D.货物控制站
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船级附加标志的正确说明为______。
A.IGS：能由机舱控制室操纵和监视
B.CMS：轮机实行循环检验
C.MCC：驾驶台遥控，机舱有人值班
D.SCM：装有认可惰性气体系统的散油类船舶
A.消防泵等重要电气设备应由主配电板供电
B.电气设备与舱壁表面至少应有50mm的距离
C.应尽量远离厨房及其他有高度失火危险的区域或处所
D.至少有1台消防泵应能在驾驶室或机舱出口外或消防控制能(如有时)遥控起动，以保证及时供水
A.735
B.750
C.1000
D.3000
A.船长室
B.机舱延时
C.驾驶室
D.轮机长室
某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时，验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验：
A.对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。
B.对全船火警探测及报警系统进行试验
C.选择一个货舱进行内部检查。
D.检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况
A.未装滑油系统故障报警保护装置，干式润滑的柴油机应装有该装置
B.未装冷却系统高温报警保护装置，闭式冷却的柴油机应装有该装置
C.超速保护的设定值有误，应调整为主机额定转速的120%
D.紧急停车装置安装位置有误，应安装于靠近主机的操纵台处
A.驾驶室主车钟用作主机的操纵控制
B.驾驶室主车钟既作为传令车钟又用作主机的操纵控制
C.集控室主车钟仅用作传令车钟
D.集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制
