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[判断题]

在弯道航行,挂高不仅仅是针对下行船,上行船也要求挂高,由于船舶过弯道时的离心力,下行船大于上行船,故挂高对于下行船更为重要。()

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第1题
船舶在雾中航行,下列说法不正确的是()。

A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊

B.下行船雾中安全操作难度比上行船大

C.在条件复杂、雾多发地区,即使在轻雾也应认真对待,不可冒险航行

D.在平常河流,上行船沿浅水坡岸航行

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第2题
下行船在弯曲河段航行,操作不当,在()影响下,容易造成船舶偏航,导致输向。
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第3题
在RAN 3.0版本,针对SRS信道资源配置,以下描述正确的是哪些项?()

A.下行slot只能传下行数据

B.小区级资源固定配置在特殊时隙的上行导频

C.减少幅度磁滞hys

D.低频场景下,用户级SRS采用周期资源

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第4题
船舶航经流速较大的急弯河段采用的挂高偏凸岸一侧的航行方法称小弯航法。()
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第5题
根据《内河避碰规则》航行原则的规定,机动船航行时,上行船应当沿()或者航道一侧行驶。
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第6题
AN5116-02下挂AN5006-20ONU时,以下关于带宽分配的描述不正确的有()

A.不管有没有AN5006-20都会为TDM业务分配一个LLID,固定上行带宽分配为35Mb/s

B.WKE2.170.692和805硬件的EC2对下挂AN5006-20ONU上行带宽分配模式不一样

C.AN5116-02/06对AN5006-20的下行带宽分配不作限制

D.AN5006-20作为远端设备上网管后,都会占用该PON口至少24M上行带宽

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第7题
驾驶员在不同的航行环境下会有不同的注意广度。注意广度是指()。

A.看到的事物众多,并注意它们的变化

B.注意的范围或指在一定时间范围内所能把握一定清晰度的事物的数量

C.在大洋中所能把握事物的数量

D.有选择地针对一定事物,并使其在自己的大脑中达到完善程度

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第8题
在感潮河段,不论涨潮或退潮两船相遇时,上行船让下行船。()
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第9题
如果在查询OLT侧MAC学习情况时(例如:执行“showmac”命令),发现上联口中学习到该OLT下挂的ONU的MAC地址,通常表明()存在环回现象。

A.上行网络侧

B.用户侧

C.设备内部

D.没有任何一侧

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第10题
当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。此题为判断题(对,错)。
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第11题
机动船与在航施工的工程船对驶相遇,存在碰撞危险时应遵循()。

A.上行船应避让下行船

B.逆流河应避让顺流船

C.追越船应避让被追越

D.上述都不对

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