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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

客桥运行操作员应对登机桥的功能性进行测试检查,包括客桥()等动作是否正常,查看操作面板有无异常报警信息。

A.前进/后退

B.桥头左/桥头右

C.轮左/轮右

D.上升/下降

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第1题
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.主管或班长到场处理

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作

D.在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接

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第2题
下列关于过站航班旅客分流引导流程表述正确的是()

A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票

B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处

C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车

D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈

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第3题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第4题
人员从廊桥中门上、下的操作规程()

A.工作人员凭有效通行证放行

B.进港VIP旅客从廊桥中门进入机坪,由服务人员引导、放行

C.遇单个机组人员由机坪上廊桥,查验其《空勤登机证》后放行

D.机组人员从机坪进入廊桥执行当日本航班飞行任务,查验《空勤登机证》后

E.遇单个机组人员由机坪上廊桥,查验其《空勤登机证》和《飞行任务书》后放行

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第5题
机坪的坡度应由航站建筑物、廊桥、飞机库、登机桥或其他构筑物为起点向外15米以内,坡度不得小于()。

A.1:100

B.1:200

C.1:150

D.1:50

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第6题
当北京大兴国际机场发布大风红色预警信息时,应采取的对应措施()。

A.关闭电源

B.停止使用登机桥

C.禁止人员在机坪活动

D.禁止车辆行驶。

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第7题
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器()已经关闭,如未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。

A.1.5小时

B.2小时

C.舱门

D.侧梯门

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第8题
接飞机前进港准备工作包括()

A.接机人员应查询飞机进港时间、停机位以及准备需要的工具设备等,并提前 15 分钟到达停机位,检查停机位状态良好、地面机型名称与接机机型相同等

B.接机人员视情准备或检查地面设备在位;对于使用自动停靠指引系统的停机位,应该提前确认该指引系统处于可用状态

C.接机人员应检查并确保飞机机位安全区内无车辆、维修设备及其他障碍物;地面标志线清晰可见

D.接机人员应检查机坪表面应无松散的石子或其他可能损坏飞机结构、发动机或飞机其他系统正常运行的物体;登机廊桥处于收回位;灭火设备到位

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第9题
桥梁安全运行十项制度的分类处置制度规定,公路改扩建时,可以不对危桥进行同步改造。()
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第10题
原停机位出港航班操作员在对桥前需得到机务确认手势,如无法找到机务人员,必须确认在()的状态下才能对接。

A.拖车与航空器分离

B.轮挡按规范放置

C.发动机停止工作

D.防撞灯关闭

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第11题
驱动桥有异响的应对方法:继续行驶。()

驱动桥有异响的应对方法:继续行驶。()

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