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[单选题]

ATS子系统包括了旅客向导.列车进路及间隔.电力车辆调度()。

A.运行速度

B.运行距离

C.运行时间

D.运行图管理

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第1题
1号线正线信号系统由哪些子系统组成()。

A.列车自动控制子系统ATC(包括列车自动驾驶ATO及列车自动防护ATP)

B.计算机联锁子系统CI

C.列车自动监控子系统ATS

D.数据传输子系统DCS

E.维护监测子系统MSS

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第2题
列车自动控制ATC系统包括三个子系统:列车自动防护ATO、列车自动运行ATP、列车自动监控ATS。()
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第3题
列车自动控制系统中()子系统,较多地采用软件方法实施联网,通讯及指挥列车安全运行。

A.ATC

B.ATS

C.ATO

D.ATP

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第4题
CTC计划控制状态:指车站子系统是否将收到的列车运行计划作为检查进路合理性的依据,一般是检查各列车进路间是否存在冲突。()
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第5题
()子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护。

A.ATC

B.ATS

C.ATP

D.ATO

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第6题
采用列车自动监控()子系统的轨道交通线路,行车指挥实行自动化控制。

A.ATS

B.ATO

C.ATP

D.ATC

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第7题
ATS子系统主要实现对列车运行的监督和速度。()
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第8题
下列子系统中属于昆明地铁移动闭塞信号系统(CBTC)子系统的有()

A.CBI计算机联锁子系统

B.ATS列车自动监控子系统

C.DCS数据传输子系统

D.MSS维护支持子系统

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第9题
ATS应用服务器可以依靠现场数据进行列车追踪和自动进路设置。()
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第10题
以下哪一项不是在ATS子系统验收的功能检验项目?()

A.列车折返功能

B.信号控制功能

C.站台控制功能

D.站台屏蔽门自动控制功能

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第11题
关于中央ATS控制权下放至车站,行车指挥权明确:行调向车站下放控制权排列进路,车站按正常列车运行方式排列进路,行车指挥权在()。

A.地方

B.中央

C.分部

D.技术室

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