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[判断题]
列车防护报警功能“关闭”时，LBJ不发送列车防护警信息，也不接收处理列车防护报警，但能接收道口事故报警和施工防护报警信息。()
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A.LBJ未发送过列车防护报警信息，但已接收过报警信息
B.LBJ发送过列车防护报警信息，但未接收过报警信息
C.LBJ正在接收报警信息
D.LBJ正在发送列车防护报警信息
A.LBJ未发送过列车防护报警信息，但已接收过报警信息
B.LBJ发送过列车防护报警信息，但未接收过报警信息
C.LBJ正在接收报警信息
D.LBJ正在发送列车防护报警信息
A.如果LBJ已发送过列车防护报警信息，未接收过报警信息，状态指示灯采用一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下空心圆。
B.如果LBJ未发送过列车防护报警信息，但已接收过报警信息，状态指示灯采用一个黄色的上半空心圆和一个黄色的下实心圆。
C.如果LBJ已发送过列车防护报警信息，也接收过报警信息，状态指示灯采用一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下实心圆。
D.如果LBJ未发送过列车防护报警信息，也未接收过报警信息，不显示状态指示灯。
A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全
B.列车被迫停车可能妨碍邻线
C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护（机车故障常用制动停车时除外）
A.按照联锁进路表，选取典型列车进路进行抽测
B.测试的进路条件应包括信号正常开放、信号取消、异常关闭和解锁
C.通过维护终端或人工方式检查SA与MA是否一致
D.通过联锁变更进路，验证RBC对于发送移动授权的处置功能
