题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
航前绕机检查和无过站放行绕机检查是，应加强__的检查，报告机务人员__等情况，严格执行放行标准更换轮胎或维修（）
A.起落架和机轮部位；轮胎扎伤、裂纹
B.起落架；轮胎扎伤、裂纹
C.起落架和机轮部位；轮胎扎伤
答案
C、起落架和机轮部位；轮胎扎伤
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A.起落架和机轮部位；轮胎扎伤、裂纹
B.起落架；轮胎扎伤、裂纹
C.起落架和机轮部位；轮胎扎伤
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A.前起落架区域→左主起落架区域→左前机翼内侧区域
B.左前机翼内侧区域→左前机身区域→雷达罩区域
C.冲压涡轮舱门区域→右发动机区域→右前机翼内侧区域
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查，并处理发现的故障和缺陷，向放行人员报告维修检查和工卡签署情况，最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
A.站立于主轮侧面方向进行检查
B.蹲在相邻前、后主轮之间位置进行检查
C.站立于相邻一对前主轮之间进行检查
A.根据江西航航班的密度和工作单卡的使用情况，至少提前15天向江西航MCC书面提出需配备工作单的申请
B.外站需及时更换和销毁过期失效航线工作单
C.无江西航现行有效的短停工卡时，可暂时先用其它航空公司的短停工卡绕机
D.外站需确保航线维修现场航线工作单的有效性
A.机组口头反映例行航线检查中
B.机组口头反映绕机检查中
C.维修人员反映例行航线检查中
D.维修人员反映绕机检查中
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
