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[单选题]

事故后的安全车辆有哪些安全表现()

A.车辆内部照明灯开启

B.车辆外部紧急警告灯会自动开启闪烁,提醒后方来车

C.车门解锁,保证救援人员可以从外部打开车门

D.根据事故类型和严重程度的不同,发动机停止工作,供油系统会自动关闭,以避免二次事故的发生

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D、根据事故类型和严重程度的不同,发动机停止工作,供油系统会自动关闭,以避免二次事故的发生

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第1题
《南干渠管理处安全生产奖惩制度》中第三条,对认真执行各项安全生产工作和防止安全事故发生做出贡献的部门、个人,,经党总支审议后,给予()

A.对安全生产有合理化建议,采用后有明显效果的

B.违章指挥、违章作业导致事故发生的

C.事故发生后,不及时采取措施,导致事故扩大或重复事故发生的

D.发生事故时,积极抢救并采取措施防止了事故扩大,使职工生命和国家财产免受或减少损失的

E.年度安全生产工作中表现突出,或有突出贡献的

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第2题
下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法错误的有哪些()。

A.车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B.车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C.暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过

D.雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆

E.危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作

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第3题
如何避免大货车引发的事故,要求驾驶员在驾驶过程中做到哪些()

A.不要在大型车辆之间行驶

B.始终留有安全空间和逃生通道

C.刹车的时候查看后视镜

D.识别大型车辆的盲区

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第4题
发生财产损失事故,车辆可以移动的,当事人应当组织车上人员疏散到路外安全地点,采取现场拍照或
者标划事故车辆现场位置等方式固定证据,将车辆移至不妨碍交通的地点后报警。()

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第5题
《南干渠管理处安全生产奖惩制度》中第四条,对不执行各项安全生产工作的或发生安全生产事故的部门、个人,有下列哪些情况的,经党总支审议后,对相关责任人进行()

A.破坏或伪造事故现场,隐瞒或谎报事故的

B.对坚持原则,认真维护各项安全生产工作制度人员打击报复的

C.对提出的整改意见未能及时整改或整改不彻底的

D.因设备设施检查、维护和安全监测工作不到位,出现安全问题的

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第6题
下列灭火救援中消防车辆停靠通常有哪些安全要求()?

A.扑救高危场所火灾时,车辆应当停在便于观察、便于展开、便于转移的安全位置,车头应朝撤离方向。

B.开展交通道路灭火救援时,救援车辆原则上应停靠在距离事故点车辆后方不少于50米的位置,且跨路斜停(车尾靠近来车方向)。

C.处置公路隧道灾害事故,一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外右侧。

D.严禁在松软或者路基薄弱的地带、高压线下和危险建(构)筑物旁停靠。

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第7题
学校有下列哪些情形的,教育行政部门应当对学校负责人和其他直接责任人员给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任?()

A.发生重大安全事故、造成学生和教职工伤亡的

B.发生事故后未及时采取适当措施、造成严重后果的

C.瞒报、谎报或者缓报重大事故的

D.妨碍事故调查或者提供虚假情况的

E.拒绝或者不配合有关部门依法实施安全监督管理职责的

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第8题
生产经营单位的从业人员有哪些权利()

A.其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施、事故应急措施

B.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、 控告:有权拒绝违章指挥和强令冒险作业

C.有权对本单位的安全生产工作提岀建议

D.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在釆取可能的应急措施后撤离作业场所

E.有权在施工现场违章作业

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第9题
影响巡游出租汽车安全运营的客观因素有哪些()。

A.交通环境

B.天气情况

C.车辆性能

D.道路状况

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第10题
导致这起事故发生的间接原因有()
A.事故发生地道路安全风险等级高B.当事人安全意识淡薄,倒车时未辨识清楚车辆周边安全风险,倒车方向选择存在问题C.事故发生所在道路为乡村等外公路,干燥泥土路面,道路宽2.8 米,道路东南侧外为悬崖,西北侧外为旱地,路段无道路交通标志、标线控制、防护墩
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第11题
某长途客运车辆夜间10∶30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6∶00—晚上22∶00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。

A.该起事故是一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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