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电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。()

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第1题
电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应该正常。

A.点心火线圈电压

B.燃油泵继电器

C.燃油泵

D.发电机电压

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第2题
电控燃油喷射系统燃油泵的基本控制要求是:只有在发动机处于运转状态时,燃油泵才开始泵油;在发动机停止运转时,接通点火开关,燃油泵也不工作或工作时间很短。()
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第3题
电控发动机可用()检查油压调节器是否有故障。

A.模拟式万用表

B.万用表

C.分离叉损坏

D.分离杠杆损坏

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第4题
混杂动力汽车动力发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、()、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。

A.点火线圈电压

B.发电机电压

C.燃油泵熔丝

D.燃油泵

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第5题
在宝骏7301.5L发动机电控系统中,下列哪些属于传感器()

A.进气压力传感器

B.水温传感器

C.喷油嘴

D.燃油泵

E.曲轴位置传感器

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第6题
电控CNG燃气发动机ECU的工作电压为()V

A.12

B.8

C.4

D.24

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第7题
发动机ECU根据蓄电池的剩余SOC%,可能给发电机的电压指令(10.8-16v)小于蓄电池电压(例如12.5V),万用无法识别()
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第8题
燃油泵单向阀的作用是()

A.保证发动机工作中系统油压稳定

B.保持系统油压

C.保护燃油泵的工作稳定性

D.维持剩余油压

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第9题
防火阀的阀执行机构中电控电路的工作电压采用DC24V的额定工作电压时,其额定工作电流应不大于()A。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

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第10题
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。

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第11题
主燃油泵故障时,发动机是否仍有供油:()。

A.有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃

B.有,备用油泵工作

C.没有,发动机停车

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