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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应该正常。

A.点心火线圈电压

B.燃油泵继电器

C.燃油泵

D.发电机电压

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更多“电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()…”相关的问题

第1题

混杂动力汽车动力发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、()、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。

A.点火线圈电压

B.发电机电压

C.燃油泵熔丝

D.燃油泵

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第2题

电控燃油喷射系统燃油泵的基本控制要求是:只有在发动机处于运转状态时，燃油泵才开始泵油;在发动机停止运转时，接通点火开关，燃油泵也不工作或工作时间很短。（)

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第3题

电控发动机不能起动故障可能原因主要有（)。

A.蓄电池电压低

B.转速传感器故障

C.点火、喷油系统故障

D.防盗系统故障

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第4题

汽车在怠速和发动机温度正常时，扫描检测仪数据如下，ECT传感器为0.38V，IAT传感器为2.00V，发动机转速为750r/min，HO2S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为1.2V，1AC计数为30，TCC断开，EGR断开，EVAP接通，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障;技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第5题

在宝骏7301.5L发动机电控系统中，下列哪些属于传感器（）

A.进气压力传感器

B.水温传感器

C.喷油嘴

D.燃油泵

E.曲轴位置传感器

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第6题

在汽油发动机故障诊断中，初步检测的项目是（)。

A.测量燃油压力

B.读取蓄电池电压

C.使用故障诊断仪检测到的故障码

D.检查点火正时

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第7题

一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时，发动机怠速且温度正常，所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015%，CO为2%，C02为11%，02为0.2%，NOx为0.075%，ECT传感器0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为850r/min，H02S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为4.5V，IAC计数30，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第8题

装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试，且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.02%，CO为0.1%，CO2为11.5%，02为4%，NOX为1100ppm，ECT传感器为0.45V，发动机爆燃为是，发动机转速为800r/min，H02S为0.4V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.4V，TPS传感器为1.8V，MAP传感器为2V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL断开，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第9题

起动机工作运转正常，但发动机转速不高的原因是（)。

A.滚动式单向啮合器打滑

B.蓄电池存电不足

C.吸拉线圈短路

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第10题