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第1题
客车救援优先使用电客车担任，救援列车应距被救援列车15m外停车，听从救援负责人（被救援列车司机）的指挥，在接近被连挂车辆1m处停车，然后再进行连挂。连挂时运行速度限速5 km/h；连挂后两列车均为空车的，推进运行速度限速30km/h，牵引运行速度限速45km/h；任一列车载客的，运行速度限速25km/h（）
第3题
关于“救援列车的开行”说法正确的有（）
A.电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车后方站（相对于运行方向）清客，空车前往救援
B.已申请需救援的列车严禁动车，同时可以继续排除故障
C.推进救援限速25KM/H,牵引救援限速30KM/H
D.使用工程车救援载客电客车时，救援列车限速25km/h运行
第7题
CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009～2018等)故障时，随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;滚动试验无异常后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
A.20
B.40
C.80
第9题
CR400BF系列动车组发生轴温预警级（1级)（2001～2008)故障时，若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速（)km£¯h。
A.120
B.160
C.200
第10题
发生弓网故障时，列车调度员应对邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（)km£¯h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（)确定。
A.80、2km
B.80、1km
C.120、2km
D.120、1km
第11题
CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009～2018等)故障时，随车机械师若发现齿轮箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，滚动试验无异常后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
A.120
B.140
C.200
