题目内容
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[判断题]
在引导车引导航空器过程中，任何车辆不得从航空器和引导车之间穿行。在航空器进入机位过程中，任何车辆不得从航空器和接机人员之间穿行（）
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是
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A．停止航空器的保障作业
B．车辆在机坪外围车道上行车速度不得超过10km/h
C．对于特别需要进入机坪的车辆，必须由运行管理部安排指挥车或引导车引导进入机坪
B．严禁与航空器枪道
C．严禁从被引导的航空器与引导车之间穿行
D．严禁从自滑机位前行走
A.从接机指挥人员与正在入位飞机间穿行
B.进入正在有飞机入位的相邻机位
C.在引导车与滑行飞机间穿行
D.从准备推出飞机后面穿行
E.从准备自滑飞机前方穿行
F.与滑行飞机一侧安全间距不足
A.规定佩带工作证件，穿着统一标准的反光服
B.航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员之间穿行
C.工作人员穿越行车道时，应走行人斑马线
D.以上说法都正确
A.复合机位因为地面标志线较多，容易产生混淆，要注意识别，防止发生安全事件
B.复合机位是为了提高设施设备的利用效率，但从某种角度来讲降低了安全裕度
C.引导车在引导航空器进入复合机位时应当注意识别机位标志标识，防止发生引导错误的情况
D.设置复合机位不满足局方标准，应当取缔
A：因驾驶人过失致乘客从车上摔下受伤
B：乘客下车休息时或下车帮助指挥引导车辆行驶时，被驾驶员的过失驾驶操作行为致伤
C：因车辆撞击乘客被甩出车外被本车二次碾压受伤
D：驾驶人因本人过错发生交通事故被撞击，致其脱离本车又与本车接触受到二次伤害的
