A.当IPMA检测到非预期车道偏离时,车道保持警报通过方向盘产生振动
B.车道保持辅助系统提供转向扭矩,帮助驾驶员将车辆保持在车道上
C.PSCM持续监控EPAS中的扭矩传感器,以确定受是否在方向盘上,并将数据发动到IPMA
D.使用故障诊断仪启动摄像头校准,需要在平坦笔直的道路上以低于64km/h的速度行驶约10分钟才能完成
A.车速不满足要求,比如当前车速高于135km/h的启动车速,或高于130km/h的工作车速
B.一、二排驾乘人员未系安全带,或握力传感器未检测到驾驶员扶握方向盘
C.道路缺少清晰、连贯的车道线,或因天气能见度等原因(雨雪雾),影响了摄像头对车道线的识别
D.车辆偏离车道线中心位置(±50cm)
A.盲点辅助系统在车速高于30公里每小时后开始工作,两侧后视镜内的黄色三角灯熄灭
B.主动盲点辅助主动盲点辅助是基于盲点辅助系统的功能扩展,增加了第三级;辅助制动车道修正避免碰撞事故功能
C.主动盲点辅助功能的工作范围为30至200公里每小时,当车速高于200公里每小时后只有声音警报没有辅助制动车道修正功能
D.驾驶员可以通过继续往偏离侧转动方向盘超过五度或踩下油门踏板让行程改变超过百分之十取消主动干预功能
E.在事故维修后系统不需要任何标定或匹配,雷达安装区域的填充物可以维修以及保险杠的油漆厚度不会影响雷达功能
A.开启LKA后,在本车道内人工转动方向盘,LKA会暂时退出,即使前方路况依然满足进入LKA条件,LKA也不会自动进入
B.在关闭LCA的状态下,开启LKA后,人工打灯完成并道动作,进入相邻车道后,若前方依然满足进入LKA条件,LKA会自动进入
C.在通过红绿灯路口时,智能跟随功能可跟随前车行驶,通过红绿灯路口
D.在开启LCA的状态下,开启LKA后,打灯完成辅助并线后,若依然满足进入LKA条件,LKA会自动进入
A.可通过理想同学语音完成变道
B.可使用方向盘右侧滚轮上下1km加减调节车速,或轻按滚轮直接定速到当前车道最高限速
C.右侧ADAS挡杆上下5km加减调节车速
D.导航辅助驾驶最高时速可设置为130km/h