首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

钢轨接头一孔向轨端的()或水平裂纹,以及一孔向二孔方向的()是探测的重点和难点,这些裂纹不仅发生()高,而且是导致轨端()的主要缺陷。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“钢轨接头一孔向轨端的()或水平裂纹,以及一孔向二孔方向的()…”相关的问题
第1题
当遇有()时,轨缝两端的不完整螺孔波很难显示,若使用了螺孔反报警门,则一孔向二孔向上裂纹不会产生报警,A型显示容易导致漏检。

A.高低接头

B.压塌接头

C.擦伤接头

D.掉块接头

点击查看答案
第2题
接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向水平裂纹的伤损代码为()。

A.18224   

B.22327   

C.18234   

D.20327   

点击查看答案
第3题
由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是()。

A.焊接接头裂纹

B.轨头剥离

C.钢轨磨耗

D.轨头核伤

点击查看答案
第4题
使用前37°;探头探测钢轨实物试块上螺孔()时,裂纹波应在螺孔反射波之后出现。

A.37°下斜裂纹

B.37°轨端倒打螺孔裂纹

C.37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹

D.37°上斜裂纹

点击查看答案
第5题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

点击查看答案
第6题
接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头横向裂纹的伤损代码为()。

A.18224   

B.20328   

C.18234   

D.20327   

点击查看答案
第7题
接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向垂直裂纹的伤损代码为()。

A.18224   

B.21327   

C.18234   

D.20327   

点击查看答案
第8题
接头夹板以外焊补工艺缺陷造成的钢轨轨头横向裂纹的伤损代码为()。

A.18224   

B.20328   

C.18234   

D.30330   

点击查看答案
第9题
接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向斜裂纹的伤损代码为()。

A.18224   

B.23327   

C.18234   

D.20327   

点击查看答案
第10题
接头夹板以外金属接触疲劳造成从钢轨轨头表面开始的横向裂纹伤损代码为()。

A.27237   

B.20321   

C.18234   

D.30330   

点击查看答案
第11题
钢轨端部制造缺陷,从轨头表面开始的横向裂纹的伤损代码为()。

A.27237   

B.14238   

C.18234   

D.20330   

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改