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[填空题]

城郊线电客车拖车轮对组成是车轴、车轮、()、降噪阻尼环。

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第1题
城郊线电客车具有相同功能的动力转向架用轮对(包含电机、齿轮箱、联轴节组件和接地装置)都可互换。()
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第2题
客车轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,轮对的轮位差超过规定限度,而无法修复时需要()。

A.退轮

B.旋修车轮

C.更换车轴

D.更换制动盘

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第3题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,两车轮滚动圆相对于车轴中心线径向圆跳动须()。

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第4题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按管理权限实行()的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按管理权限实行()的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。

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第5题
沿车轮圆周测量轮对内侧距离,如果任意两处相差超过()mm(快速客车为2mm)时,则车轴弯曲超限,必须更换轮对。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第7题
轮对一般由车轴、车轮、和()来组成。
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第8题
轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、轴箱组成、轴箱弹簧等,又可分为轮对组成、轴箱组成和一系悬挂装置三个部分。()
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第9题
轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体车辆部件。()
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第10题
轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体部件。()
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第11题
轮对由车轮和车轴()结合组成。

A.冷压

B.热压

C.冲压

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