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矿用汽车制动时,轮马达作为()发电机使用。

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第1题
电制动时,轮马达变成发电机,()与制动电阻相联。

A.定子绕组

B.电枢

C.励磁绕组

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第2题
电动轮在使用电制动制动时,()产生反向力矩阻碍车辆运行。

A.轮马达

B.主发电机

C.发动机

D.励磁机

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第3题
乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车,使用平板制动检验台检测行车制动性能时,空载制动力总和与动态轮荷的总和的百分比应大于成等于60%。()
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第4题
108T电动轮的动力总成由发动机,主发电机与()组成。

A.励磁机

B.轮马达

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第5题
SF3102矿用汽车,轮边减速器是由太阳齿轮大行星齿轮小行星齿轮和()组成。
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第6题
矿用汽车常压式动力转向系统中,()作为应急转向时的供能装置。
矿用汽车常压式动力转向系统中,()作为应急转向时的供能装置。

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第7题
3311E矿用汽车制动衬片磨损极限为()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题
轮马达在牵引工况时,定子转子串联连接,因定子作为励磁绕组与转子串联所以叫()电动机。
轮马达在牵引工况时,定子转子串联连接,因定子作为励磁绕组与转子串联所以叫()电动机。

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第9题
SF3102A矿用汽车制动系统中踏板行程的第一阶段0°-15°是控制动力制动;第二阶段15°-37°,是控制()。
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第10题
同方向行驶的矿用汽车,前后两车距离()汽车的最大制动距离或专门的规定。

A.不小于

B.不大于

C.等于

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第11题
3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构,而驻车制动为升压机构。()
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