题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

事故列车位于隧道内，根据风向确定进攻和撤离路线，快速铺设供水线路，优先利用()、灭火机器人等装备实施灭火，并做好排烟、照明、供水、供气、通信等工作。

A.移动水炮

B.水枪

C.泡沫枪

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第1题

事故列车位于隧道内，根据风向确定进攻和撤离路线，快速铺设供水线路，优先利用()等装备实施灭火。

A.高喷消防车

B.压缩空气泡沫

C.移动炮

D.灭火机器人

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第2题

侦检任务包括了：（）。

A.及时查明造成事故的危险化学品的种类。

B.检测确定危险化学品的扩散范围和浓度分布情况。

C.检测确定事故区域的风向风力、温度等气象情况。

D.根据危险品浓度分布情况，确定不同程度污染区的边界，并进行标示。

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第3题

进入浓烟、高温、有毒等危险区域，或距离进攻起始点较远、进攻路线曲折复杂的内攻人员，应使用()、救生照明线与外界连接，明确联络信号，并根据空气呼吸器使用时限确定内攻时间和距离。

A.呼救器

B.引导绳

C.对讲机

D.移动电话

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第4题

根据电讯传输衰减和通信设计要求，每隔一定距离应设置无人增音站一处。当其恰巧位于隧道内时，则应在边墙外设置无人增音站，一般多设于()的后边。

根据电讯传输衰减和通信设计要求，每隔一定距离应设置无人增音站一处。当其恰巧位于隧道内时，则应在边墙外设置无人增音站，一般多设于（)的后边。

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第5题

根据目前对许多事故起因、后果的分析发现，隧道运营管理不善是隧道内发生事故的一个重要原因。（)

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第6题

在确定通过信号机的位置时应综合考虑的因素包括（)。

A.应避免设在列车停车后启动时容易断钩的地点

B.应尽量避免设在停车后启动困难的上坡道上

C.尽量避免设在隧道内及大型桥梁上

D.距防护地点不少于50m

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第7题

当硫化氢浓度达到15mg/m3时启动应急程序，现场应（)。

A.立即安排专人观察风向、风速以便确定受侵害的危险区

B.切断危险区的不防爆电器的电源

C.安排专人佩戴正压式空气呼吸器到危险区检查泄漏点

D.非作业人员撤入安全区

E.协助地方政府撤离居、牧民

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第8题

隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

隧道通风控制系统是根据（)检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A.一氧化碳检测器

B.噪声检测器

C.风速风向检测器

D.湿度检测器

E.温度检测器

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第9题

2006年7月2日11时51分，14522次货物列车以66km/h速度运行到郑州局管内侯月线磨滩至盘谷寺间K197+141处鱼天隧道内，机后9?30位22辆脱轨颠覆，并将下行以63km/h速度运行的41045次货物列车机车侧面相刮，造成车辆报废17辆，大破3辆、中破5辆、小破2辆，中断侯月线上行线143h、下行线143h17min，构成货物列车脱轨重大事故。如果您是一名列车脱轨事故的调查人员，您认为脱轨原因分析时应从哪些方面入手?请展开论述。

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第10题

通风系统的自动控制方式是由设置在隧道内的能见度传感器、一氧化碳浓度传感器、车辆检测器、风向与风速检测仪所得到的传感信号，通过控制网络进行风量控制。（)

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第11题

化工装置灾害事故处置中，综合分析研判灾情态势、波及范围，确定灾害等级，准确把握灾害事故现场主要方面与进攻方向。（）

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