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[单选题]

合格证持有人使用以前未在公共航空运输运行中使用过 的飞机,应当完成局方认可的至少多少小时的运行验证试飞,包括相当数量的进入航路机场的飞行()

A.50

B.100

C.25

D.150

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B、100

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第1题
除经局方特殊批准外,合格证持有人首次使用曾在公共 航空运输运行中使用过的某一型号飞机,或者使用在设计上作了 实质性更改的某一型号飞机,则在拟使用该飞机实施运行之前,应当完成经局方认可的至少多少小时的运行验证试飞,包括相当数量 的进入航路机场的飞行()

A.25

B.50

C.75

D.100

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第2题
CCAR-121使用困难报告(运行)规定,合格证持有人应当在()小时之内向局方报告,以备局方核查。

A.6

B.12

C.24

D.36

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第3题
民航安检机构运行条件的审查工作,可以根据实际情况,先于或者与()同时进行。

A.运输机场公司使用许可

B.公共航空运输企业运行合格审定工作

C.民航行政机关报告

D.行政机关定期审查

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第4题
合格证持有人应当具有为实施其各种运行的全体飞行、维修和其他地面运行工作人员制定并供其使用和指导其操作的手册,并且有合适的手册管理系统,负责制定、分发、修订和补充手册,使其保持现行有效()此题为判断题(对,错)。
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第5题
合格证持有人按照CCAR-121部运行的飞机应当是型号合格审定为()飞机A.运输类和正常类B.通勤类或

合格证持有人按照CCAR-121部运行的飞机应当是型号合格审定为()飞机

A.运输类和正常类

B.通勤类或者正常类

C.运输类或者通勤类

D.通勤类或者实用类

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第6题
首都航空运行合格审定的主要规章依据为()

A.《公共航空运输企业经营许可规定》

B.《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

C.《一般运行和飞行规则》

D.《民用航空安全管理规定》

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第7题
《公共航空运输旅客服务管理规定》的制定,是为了加强公共航空运输旅客服务管理,()

A.保障航空运输安全

B.保护旅客合法权益,维护航空运输秩序

C.提升民用机场航班运行率

D.增强机场员工安全意识

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第8题
根据121部规定,合格证持有人的每架飞机在首次投入运行前应当通过局方的检查,符合本规则的要求并获得()签署或其他方式的签署后才能投入运行。

A.国籍登记证

B.飞行员执照

C.维修许可证

D.适航证

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第9题
下列关于延伸跨水运行的签派放行说法错误的是()

A.合格证持有人只能按照仪表飞行规则实施含有延伸跨水运行

B.延伸跨水运行是指飞机距最近海岸线的水平距离超过93公里(50海里)的跨水运行

C.每个按照目视飞行规则实施延伸跨水运行的批准和每个

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第10题
CCAR-121-R5的标题是()

A.一般运行和飞行规则

B.大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

C.飞行训练中心合格审定规则

D.民用机场运行安全管理

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第11题
接入机上电源的用电设备需经合格证持有人许可,但机组人员可以使用如加湿器、烧水壶等物品。()
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