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[单选题]

车辆轮对镟修作业过程中,轮对镟修操作者应按照()要求进行轮对镟修,确保轮对镟修质量,镟修过程中通过公铁两用车制动镟修车辆

A.《轮对镟修作业令》

B.《施工作业令》

C.《轮对镟修任务书》

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C、《轮对镟修任务书》

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第1题
镟修过程中轮对须消除的缺陷()

A.沟状磨耗

B.剥离

C.擦伤

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第2题
车辆轮对镟修后,许可留下有深度不超过()、宽度不超过()的黑皮

A.1mm,4mm

B.0.5mm,4mm

C.1mm,5mm

D.0.5mm,5mm

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第3题
HXD3型机车C4修须进行轮对镟修的条件:当轮缘厚度小于26mm或踏面磨耗大于4mm时,进行轮对镟修()
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第4题
轮对踏面镟修后,各加工部位的表面粗糙度须达到()。

A.Ra3.2μm

B.Ra12.5μm

C.Ra6.3μm

D.Ra25μm

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第5题
操作不落轮镟床时,应保证在不落轮镟床上的被加工车辆或轮对的重量不能超过允许的()最大载荷,在装载负载的时候操作人员要注意液压指示仪表的压力变化。

A.最小载荷

B.最大载荷

C.额定载荷

D.标准载荷

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第6题
车辆段内设有双周检£¯三月检线、洗车线、停车£¯列检线、定修线、临修线、调机£¯工程车线、镟轮线、材料装卸线、()、试车线。

A.联络线

B.折返线

C.安全线

D.牵出线

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第7题
普通客车同一车轴两轮直径差的段修限度为()。

A.镟修1mm,未镟2mm

B.镟修1mm,未镟3mm

C.镟修0.5mm,未镟2mm

D.镟修3mm,未镟1mm

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第8题
站修作业时提速滚动轮对踏面擦伤不得大于0.2mm。()
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第9题
镟修轮箍后,同轴左右轮箍对应点厚度差不得大于()。

A.1mm

B.0.5mm

C.2mm

D.1.5mm

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第10题
车辆段修时,经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷,超过铁标规定限度者,须就地报废轮对。()
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第11题
下列属于B类施工的是()。

A.开行工程车、电客车、路轨两用车的施工(包含试车线、镟轮线进行的计划修施工)

B.不开行工程车、电客车、路轨两用车,但需进入车辆段/停车场线路限界内的施工

C.影响接触网(库内手动倒闸除外)、信号设备运行的施工

D.车辆段/停车场范围内需动火的施工

E.车辆段/停车场线路限界外进行的密闭空间(电缆井等)施工

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