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[判断题]

航前乘务长无需组织乘务组干预预先准备会、机组协同会时,与航空安全员、飞行机组做好机上扰乱行为处置预案和协同()

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第1题
航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,()再与飞行机组进行协作。

A.旅客登机后

B.上机后

C.起飞后

D.乘车时

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第2题
航前协同会由乘务长负责召集。()
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第3题
航前检查结果由各岗位乘务员报告乘务长()

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第4题
乘务员在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间完成不少于30分钟的网上准备;带班乘务长预先做好网上分工,在留言板块对颠簸防控、舱门/分离器操作等安全风险做好重点提示()
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第5题
机组协同准备会时,应明确灭火处置预案及乘务组职责分工。()
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第6题
带班乘务长领取CF包、防疫物资等必备飞行物品后,在指定准备室检查组员“三证”、仪表着装、手册下载等情况并抽查提问,乘务组不得晚于签到时间10分钟乘车进场()
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第7题
机组协同准备会时,乘务组主动向飞行机组了解航路颠簸信息,重点关注预计颠簸发生的区域、等级和持续时间等关键信息,结合航线特点,做好乘务组分工要求和重点工作部署。()
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第8题
乘务长提示组员如出现严重颠簸、客舱起火、充满烟雾等特殊环境导致乘务组无法完成客舱准备,乘务员在做好自我保护的前提下,可采取广播、口令和手势等一切可用的方式指导旅客完成准备工作。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
执行高原机场运行的航班,乘务长在召开航前准备会时,应对释压处置、氧气系统的差异、高原急救、含酒精饮料的限制等相关要求作特别强调。()
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第10题
记录飞行机组迎客广播、颠簸广播及飞行高度下降至 6000 米告知 客舱的相关信息,具体为: 1、是否每个航段进行迎客广播2、是否每个航段中度或重度颠簸进行至少一次广播; 3、是否每个航段飞机下降至 6000 米进行客舱通报(通报方式:机组内话告知前舱,由客舱经理/乘务长通知整组,或根据航前协同机长 告知方式)()
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第11题
()负责国际远程航线安保组的轮值安排。

A.机长

B.安保组长

C.乘务长

D.主任乘务长

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