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[判断题]

执行高原机场运行的航班,乘务长在召开航前准备会时,应对释压处置、氧气系统的差异、高原急救、含酒精饮料的限制等相关要求作特别强调。()

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第1题
运行控制风险管控系统航班运行风险因素分析中对机组风险要素理解错误的是()。
A、与空管配合情况:进近和塔台管制员的工作压力大,如果有外籍飞行员、或执行要求英语通话的国内及国际航路时,机长、其他机组和管制员的英语流利程度也是影响机组与空管配合的重要风险因素

B、机组配合程度:主要受机组间搭配程度、机组技术级别配合影响,若有外籍飞行员或执行要求英语通话的国内及国际航路,机组的英文程度也会影响其配合度

C、机组经验能力风险:可分为机长经验能力与机组其他成员飞行经验能力,而各机组的经验能力又包括飞行经验和对机场的熟悉程度

D、机组的压力程度:可分为机组疲劳程度和精神压力两方面

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第2题
以下哪些选项是造成我国一度航班延误问题严重的主要原因?()

A.缺乏系统的航班延误治理机制

B.旅客不按时抵达机场乘坐飞机

C.我国航空运输关键资源的供给不足

D.航班运行保障流程涉及多个部门与多个环节

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第3题
公共航空运输企业和机场管理机构应当采取措施,确保行李分拣、存放、装卸区仅允许授权人员持证进入,在装机前应当核对行李标签及数量,防止非本航班承运的行李装上航空器。()
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第4题
不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施的哪些工程()?

A.飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程

B.围界及飞行区排水设施的改造工程

C..跑道、滑行道、机坪的改扩建工程

D.扩建和更新改造助航灯光及其电缆的工程

E.影响航空器及飞行区运行的其它工程

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第5题
巡游车驾驶员从事电召服务的,在车站、机场、码头等公共场所排队候客时,不得开启电召服务终端设备揽客。()
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第6题
航班遇有持拐杖旅客,该旅客登机后拐杖应由乘务组负责保管。()
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第7题
安检部门对航空器实施监护工作中,对执行航班任务延误超过90分钟的航空器,由安检部门交由机务人员管理,直至确定起飞时间前()分钟由机务人员移交安检部门实施监护。

A.90

B.60

C.45

D.30

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第8题
机上灭火毯作为机上灭火应急设备之一,属公司自愿采取的安全强化措施,非飞行运行强制标准。航前客舱安保检查发现灭火毯配备缺失又无法及时补齐的,不影响航班正常运行。()
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第9题
由自动观测系统自动生成的METAR和SPECI报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用()简语标识。
由自动观测系统自动生成的METAR和SPECI报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用()简语标识。

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第10题
以下哪些属于安保组长职责?

A.布置航班空中具体安保工作任务

B.向机组成员通报正常工作程序

C.在突发情况下与飞行机组、乘务组的沟通协调方式

D.组织、协调机组全成员按照分工实施航空器客舱安保检查

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第11题
“协调机场”是指在某一特定的时间段里航班起降架次已经达到或接近机场的保障容量,需要进行时刻协调的机场。()
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