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请叙述CR300AF动车组牵引变流器主电路工作原理。

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第1题

CR300AF动车组牵引变流器脉冲分配单元与门控单元间的信号传输通过（）实现，解决了高压隔离问题，提高了模块的抗干扰性能。

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第2题

CR300AF动车组为满足无火回送条件下（）供电问题，牵引变流器设置无火回送功能。

A.直流系统

B.特高压系统

C.辅助系统

D.控制系统

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第3题

CR300AF动车组为降低车顶各设备的阻力，（）放置于车顶设置的盆型槽中。

A.受电弓

B.避雷器

C.高压设备箱

D.牵引变流器

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第4题

简述CR400AF动车组牵引变流器主电路原理。

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第5题

CRH1型动车组主变流器箱内主要装有()。

CRH1型动车组主变流器箱内主要装有（)。

A.网侧变流器模块LCM

B.牵引变流器模块XCM

C.电机变流器模块MCM

D.辅助变流器模块ACM

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第6题

CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失（3155，3105等）的原因为牵引变流器主电路存在（）、接地故障。

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第7题

CR400AF动车组牵引主界面辅助变流器图标变成（），[当前故障]界面报出辅助变流器不工作故障。

A.黄色

B.绿色

C.红色

D.白色

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第8题

CR400AF动车组速度传感器信号紊乱或无信号故障的原因是（）。

A.牵引变流器信号采集系统故障

B.信号传输线故障

C.速度传感器本身故障

D.电连接器松动

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第9题

CRH1动车组牵引变流器采用的主要冷却方式为油冷，主变压器采用的主要冷却方式为水冷。（）

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第10题

请叙述CR300AF动车组高压隔离开关的作用。

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第11题

请简述CR400AF动车组牵引变流器更换作业中拆除牵引变流器电缆的作业程序。

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