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[判断题]

托运转机旅客的行李时,应栓挂联程行李牌和“南航中转行李标识()

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第1题
承运人应免除或减轻赔偿责任的情况()

A.因自然灾害或其他无法控制的原因所造成的损伤;

B.由于行李的固有缺陷、质量或瑕疵所造成的损失;

C.栓挂“免责任行李牌”并经旅客签字的托运行李,其行李牌上的已免除项目;

D.因承运人准守而旅客没有遵守有关法律、法规、规章等所造成的损失;

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第2题
对于以下()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。

A.自然灾害或其他无法控制的原因

B.命令和旅行条件的规定,或由于旅客没有遵守这些规定

C.由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损坏

D.栓挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失

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第3题
在以下()情况应视为待查行李

A.所查的行李非托运行李

B.行李的外包装完好,而内物短少,但行李重量没有发生变化

C.始发站错挂行李牌

D.旅客无法出示有效的行李领取凭证

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第4题
行李牌从用途上可分为()和联程运输行李牌

A.粘贴式

B.栓挂式

C.直达运输

D.优先运输

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第5题
由于()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。
由于()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。

A、自然灾害或其他无法控制的原因

B、命令和旅行条件的规定,或由于旅客没有遵守这些规定

C、由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损害

D、拴挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失

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第6题
行李少收代码20是指()

A.行李牌拴挂

B.始发站装载原因

C.行李转机

D.行李破损

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第7题
托运行李指由旅客交由承运人负责照管和运输,承运人出具行李牌的行李()
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第8题
联程中转托运行李职能中,根据()的指令,将可疑行李下线,与旅客共同开包,排除疑点后,将行李()登记放行

A.判读室

B.开机员

C.复检

D.打包

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第9题
易碎行李不用栓挂“免除责任行李牌”。()
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第10题
联程中转托运行李职能中,根据()的指令,将可疑行李下线,与旅客共同开包,排除疑点后,将行李复检,登记放行

A.判读室

B.开机员

C.航空公司

D.开包员

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第11题
联程值机行李直挂旅客在()领取续程登机牌
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