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[多选题]
线性基础设施项目配车标准：业务保障用车不多于（）辆，试验、测量用车均不多于（）辆，施工现场用车每5公里配备不多于（）辆
A.3，2，1
B.2，1，1
C.2，2，2
D.3，1，2
答案
211
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A.严格三公经费越算管理
B.严格控制公务接待规格
C.严格控制配车用车标准
D.严格加强公务出差管理
E.严格控制运行成本
F.加强物资采购统一平台建设
A.矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换
B.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削，
C.丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削
D.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母
A.BT的实际业主为投资方，对项目拥有所有权和处分权，担任工程总承包角色和融资、建设管理等多重角色
B.BT的最终业主为项目发起人，不直接参与到项目建设的管理过程中，对项目的投资无权监管
C.BT模式可以有效缓解仅仅依靠政府财政收入来建设的公用事业项目和城市基础设施项目的资金供给不足
D.BT项目的运作过程中，编制招标文件、评标标准属于招标与合同签订阶段
