离合器大修时,以下说法不正确的是()。
A.应检查所有摩擦件的磨损情况及表面质量状况
B.应检查分离杠杆工作面的磨损情况
C.弹簧有裂纹、锈蚀及明显的弯曲变形等缺陷时应更换
D.离合器盖放在平板上进行接合面检验,其平面度误差不得超过1mm
A.应检查所有摩擦件的磨损情况及表面质量状况
B.应检查分离杠杆工作面的磨损情况
C.弹簧有裂纹、锈蚀及明显的弯曲变形等缺陷时应更换
D.离合器盖放在平板上进行接合面检验,其平面度误差不得超过1mm
A.应对各操纵杆件连接处的松紧度进行检查
B.应对液压转向系统的密封性进行检查
C.应对易磨损件进行检查,必要时更换部件总成
D.应对转向器或转向制动器进行彻底检查
A.差速器、差速锁、动力输出装置运转平稳、工作可靠
B.中央传动的齿侧间隙应不小于0.32mm
C.无异响、无异常温升现象
D.万向节、联轴器、传动轴装配正确,配合良好
A.制动踏板自由行程应符合规定要求
B.左右制动踏板原始高度应一致
C.冷态试验的制动平均减速度应不小于5m/s2
D.放开制动踏板,制动器应彻底分离
A.电力变压器的检修分为大修、小修和临时检修
B.配电装置的检修分为大修和小修
C.电力变压器进行交流耐压试验时,,被试变压器的所有气孔均应关闭
D.大修指的是内部检修,小修指外部检修
A.转向盘自由行程应不小于25°
B.转向盘应转动灵活,操纵轻便无阻滞现象
C.转向机构各连接部位不应有松旷现象,且锁止可靠
D.在平坦硬实的道路上行驶无摆动、跑偏现象