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[单选题]

被撞汽车一侧纵梁的内侧及另一侧纵梁的外侧有皱曲,是发生了()

A.上下弯曲变形

B.左右弯曲变形

C.压缩变形

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B、左右弯曲变形

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第1题
根据G310-1图集规定,楼面梁与剪力墙平面外连接边节点时,剪力墙竖向后浇段的处理方式对的是()。

A.当连接点处无墙体水平筋时,梁下部伸入剪力墙纵筋≥12d

B.连接纵向钢筋Asd1由设计确定

C.当连接点处无墙体水平筋时,梁下部伸入剪力墙纵筋≥15d

D.竖向后浇带外侧水平钢筋内侧弯折

E.连接纵向钢筋Asd2由设计确定

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第2题
对于框架边柱的柱顶纵筋,规范要求伸入梁内的柱外侧纵筋不宜少于柱外侧全部纵筋面积的()%

A.50

B.65

C.75

D.100

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第3题
汽车前后纵梁在制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。()
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第4题
对于()起出厂的总重量大于或等于12000kg的货车、货车底盘改装的专项作业车以及所有牵引杆挂车,车辆识别代号应打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧,如受结构限制也可打刻在右前轮纵向中心线附近纵梁外侧。

A.2013年3月1日

B.2018年1月1日

C.2019年1月1日

D.2020年1月1日

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第5题
客车车身侧窗测量时,()是正确的。

A.以上纵梁下平面为基准

B.定位杆固定两窗框立柱内侧

C.测量应避开窗框圆角

D.侧窗对角线长度差不超过6mm

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第6题
加强腹板的厚度应()汽车车架纵梁的厚度。

A.大于

B.等于或略小于C、A和B两者均可

C.小于

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第7题
汽车行驶系由()、车桥、悬架和车轮等组成。

A.车架

B.车身

C.横梁

D.纵梁

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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹,20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第9题
一个半综合征损害的部位()。

A.一侧桥脑侧视中枢(PPRF)及双侧内侧纵束

B.一侧PPRF核到同侧外展神经核联系纤维

C.一侧PPRF核到动眼神经核之间的内侧纵束

D.0TR通路受损

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第10题
钢-混凝土结合梁混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置()、纵横向连接及临时支架进行检验。

A.强度

B.预留传剪钢筋

C.高程

D.纵横破

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第11题
中柱的纵向钢筋有()。

A.柱内侧纵筋和柱外侧纵筋

B.柱外侧纵筋

C.柱内侧纵筋

D.箍筋

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