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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后()。

A.探伤

B.热处理

C.打磨

D.磨平

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第1题

钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。（)

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第2题

牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.4mm

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第3题

铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），堆焊后加工。

A.2mm

B.2.5mm

C.3mm

D.3.5mm

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第4题

车钩闭锁作用不良;钩锁铁不能充分落下，这是因为钩舌尾部和钩锁铁两接触面因磨耗而堆焊过多，造成作用不灵活所造成的。()

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第5题

铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗)深度大于（)时，堆焊后加工。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第6题

下心盘圆脐内径原型54mm、外径原型80mm，磨耗大于（)时堆焊后加工恢复原型尺寸。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第7题

转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（)时，堆焊后磨平，恢复原型尺寸。

A.5mm

B.3mm

C.2mm

D.1.5mm

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第8题

车钩缓冲装置中，13号、13A型、16型钩舌锁面磨耗不大于3。（)

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第9题

机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～3mm。（)

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第10题

更换钩舌、钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹()耐磨剂。

更换钩舌、钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（)耐磨剂。

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第11题

更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（）耐磨剂

A.二氧化氢

B.二硫化氢

C.二硫化钼

D.无

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