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第1题
哪一种飞机结构疲劳设计是针对飞机生产成本和维修费用而提出的()。
A.安全寿命设计思想
B.破损安全设计思想
C.损伤容限设计
D.耐久性设计
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第2题
下列飞机结构疲劳设计思想目前使用的是()。
A.安全寿命设计思想
B.破损安全设计思想
C.耐久性设计
D.损伤容限设计
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第3题
下列关于飞机结构疲劳设计说法正确的是()。
A.安全寿命设计能确保飞机结构的使用安全
B.破损安全设计思想不允许飞机结构有破损
C.安全寿命设计能充分发挥飞机结构的使用价值
D.损伤容限设计是对传统设计方法的补充和发展
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第4题
飞机结构安全寿命设计思想基本的思路是，用结构疲劳试验寿命除以安全系数后作为结构的安全寿命，实际使用寿命小于安全寿命。()
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第5题
飞机结构的疲劳寿命是指结构从投入使用到最后发生疲劳断裂所经历的飞行次数(或飞行小时数)。()
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第6题
飞机结构的刚度是指()。
A.结构抵抗破坏的能力
B.结构抵抗变形的能力
C.结构在载荷作用下保持原有平衡状态的能力
D.结构抵抗疲劳破坏的能力
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第7题
素描基本只是的观察法不包括下面那一项（)
A.整体观察法
B.内在观察法
C.比较观察法
D.本质观察法
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第8题
存货经济批量模型中存货总成本不包括下列那一项（)。
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第9题
联通数字化转型经验中涉及到的思维变革，其中“三去”不包括下列那一项？（)
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第10题
在项目执行阶段为特定任务分配资源时，项目经理应该参考下列那一项（)
A.工作分解结构
B.资源日历
C.资源分解结构
D.任务分解结构
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