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[单选题]
以非高原机场为基地新成立的航空公司连续运行一年后方可进入一般高原机场运行;在一般高原机场连续运行两年且积累__个起落后方可进入高高原机场运行()
A.500
B.200
C.100
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A、500
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.500
B.200
C.100
A、500
A.应确认高高原运行前检查单和例行工卡均已完成
B.应确认未超出MEL相关项目的高高原运行限制
C.执行高高原机场放行任务的机务随机人员应满足派遣的体检/申报要求
D.高高原运行飞机放行时APU失效可以放行。
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
A.相关管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.相关机场
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
A.发生飞机地面突发故障事件后,航空公司和地面代理公司应当优先对故障飞机进行保障
B.飞机在跑道、滑行道突发故障,应当停止使用受影响的跑道、滑行道,各保障单位在规定的时间内到达临时设置的引导点由机场管理机构指派车辆引导至现场,实施飞机检修或拖曳工作
C.发生飞机地面突发故障事件后,地面保障单位应当以优先拖曳为原则,如确定无法拖曳,应当立即组织旅客原地下