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第2题
轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。
A.3个月
B.30天
C.段修期
D.一个厂修期
第4题
下列对职代会通过的决议、决定和方案表述正确的是（）
A.具有法律效力，单位和职工都必须认真履行
B.是企业和职工重要的参考依据
C.如需修改，必须按规定的程序重新审议表决表
D.如需修改由企业行政决定即可
E.只是一种形式而已，没有多大作用
第5题
铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS，下同），进行信息整合和综合应用，做到数据（），充分利用铁路货车安全防范系统信息，实现铁路货车轮轴造修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。
A.准确、完整、及时
B.完整、准确、及时
C.及时、准确、完整
D.完整、及时、准确
第6题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、（）、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。
A.组装工艺线
B.轴承检修工艺线
C.轮轴检修工艺线
D.轮轴分解工艺线
第7题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、（）、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。
A.组装工艺线
B.轴承检修工艺线
C.轮轴检修工艺线
D.轮轴分解工艺线
第8题
实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于货车一个（）时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。
A.段修期
B.厂修期
C.辅修期
D.临修期
第9题
实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于货车（）时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。
A.一个段修期
B.剩余使用期
C.6个月
D.3个月
第11题
实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足（），经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。
A.1个段修期
B.2个段修期
C.3个段修期
D.4个段修期
