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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

空管自动化系统一般具较高的可靠性,主通道发生()故障时,系统可以自动切换到备用通道。

A.数据二次雷达丢失严重

B.数据高度丢失严重

C.数据CRC校验错误率超出系统设置的范围

D.以上都是

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第1题
调度自动化系统一般由(),及相关传输通道组成。

A.子站设备

B.子站系统

C.主站设备

D.主站系统

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第2题
为什么变电站综合自动化系统具有较高的可靠性?
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第3题
由于平台容纳人员数量的限制,设备系统的(),自动化程度较高。

A.技术新

B.可靠性好

C.耐压

D.技术集成度高

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第4题
调度自动化主站系统宜实行()小时现场值班。经本调度机构负责人批准,系统可靠性高,且具备完善故障报警功能的主站系统可实行部分时段的非现场值班(候班)。

A.12

B.24

C.8

D.16

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第5题
调度自动化系统主要由厂站端()、主站端组成。

A.远动前置机

B.数据传输通道

C.电源

D.计算机

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第6题
根据《南方电网公司计量自动化系统运行管理办法》,主站通过远程通信通道或与下级单位系统接口对计量自动化终端的信息进行()。

A.采集和控制

B.分析

C.综合处理

D.电能量数据发布

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第7题
综合自动化中监控系统的硬件主要由监控计算机、PCLTA/PCNSI(通道卡)、PCL725(智能I/O设备)、以太网卡、其它外设组成。()
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第8题
空管自动化系统的记录仪系统应连续()记录和保存数据。

A.24小时

B.31天

C.45天

D.60天

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第9题
能量管理系统(EMS)是现代电网调度自动化系统总称其基本结构包括控制中心和()。

A.主站系统

B.厂站端(RTU)

C.信息通道

D.变电站电气设备

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第10题
空管自动化系统的发展大致经历了()阶段。

A.3

B.4

C.5

D.2

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第11题
以下关于飞行计划的说法错误的是()。

A.空管自动化系统应该能以自动和人工方式修改飞行计划

B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能

C.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能

D.飞行计划航迹是依据飞行计划数据推算产生的航迹

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